昆明路灯的道路布灯方式有什么讲究？

        昆明路灯历来受各个项目方的青睐，这与昆明路灯质量过硬是分不开的，如果质量不过关，三天两头出问题，那这个群体还能存活于市场？我们常说的路灯质量不仅与原材料有关，更与配置和安装分不开，如果光有原材料，配置和安装跟不上再好材质的路灯也撑不起一片光。关于路灯原材料和配置问题小编之前已经带大家看过了，今天我们就来看昆明路灯的道路布灯方式吧。

 当道路的宽度不超过15m时，通常采用单侧布灯方式，当道路两侧有商店或橱窗照明度比较高时，可以采用中心布灯的方式。在比较宽的高速公路上或有上、下分车道时，也可以采用中心布灯的方式。如果道路两侧都有电杆，可以拉钢索，把灯具吊装在道路的中心线上方。也可以在隔离带上拉钢索布灯。道路的宽度在12～15m的二、三级公路，常采用中心线布灯。优点是照度比较均匀，缺点是灯具在道路中心维修不太方便。

 当路面的宽度大于15m时，而且车辆及行人比较多，又强调美观时，则可以采用两侧交错布灯或两侧对称布灯。　

 在实际作设计时，往往会受到许多客观条件的限制例如路面较宽而有只能单侧布灯时，可以加大灯具的仰角，一般可以加大到15度角。如果仰角过大则灯具的发光效率降低，而且容易产生眩光。

交叉路口的布灯如果是丁字路口，最好将灯具设在道路尽端的对面，这样不但可以有效地照亮路面，而且有利于司机识别道路的尽头。在十字交叉路口布灯间距宜减小，路灯较好设置在汽车前进方向司机视线的右侧，这样容易使司机看清横穿交叉路口的行人或车辆。在交叉路口的各个灯具都有相应的主要功能，是由道路向右转弯的汽车和由道路向左转弯的汽车而设置的。同理可以分析乙灯、丙灯、丁灯的功能。　　　　

在交叉路口中心悬挂的灯具往往用红色的灯罩，以引起司机的注意。在复杂的交通路口，为了引起司机提早注意，在附近路段改变灯具的种类或光源的种类(即改变灯具的光通量)也有良好的效果。交叉路口设计照度标准要求高一些，一般不低于几条相交道路照度标准之和。如果相交道路的照度标准相差比较大时，司机从亮区驶入暗区会由于人的眼睛有“暗适应时。

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